7月6日，新疆烏尉高速天山勝利隧道進口端中導洞（服務隧道）累計掘進5503.6米，總體開挖任務完成過半。

烏尉高速天山勝利隧道全長22.13公里，是世界在建最長高速公路隧道，其穿越天山，連通南北疆，具有“一長二深五高二新”的特點，是國內在建高速公路中典型的特長高寒、高海拔公路隧道，地質復雜，穿越多個地質斷裂帶，施工難度大。

中交一公局集團烏尉項目土建五標建設團隊負責隧道進口端施工，施工布置為左、中、右三個洞口同時掘進，中洞為服務隧道采用TBM硬巖掘進機掘進，為左右雙主洞開辟輔助工作面，實現“長隧短打”，有效節(jié)約施工工期，該技術在國內高速公路隧道施工中尚屬首次應用。

2020年11月19日，中導洞TBM硬巖掘進機正式始發(fā)，建設團隊以創(chuàng)建平安百年品質工程為目標，貫徹小而精、專而強的團隊管理理念，以生態(tài)環(huán)保為己任，克服氣候惡劣、地質斷裂帶多，環(huán)保要求高、有效工期短、交通閉塞等困難，安全實現開挖任務過半。

此次重大節(jié)點的完成，為確保隧道早日貫通、烏尉高速公路按時通車創(chuàng)造了良好的條件。（魯澤建、唐思平）